CAN-AM PRESENTA A SU EQUIPO OFICIAL PARA PONT DE VAUX

La marca Canadiense contará con un equipo formado por Ricardo Escudero, Iván Puime y Alex Escudero para la edición 2008 de Pont De Vaux.

La próxima edición de la carrera francesa estival, conocida como el mundial de resistencia de quads, será un tanto especial y no sólo por tratarse del vigésimo segundo aniversario del evento. Un equipo con la esencia y la raza enteramente norteña estará en la monumental línea de salida de las 12 Horas de Pont de Vaux 2008.

El equipo
Además del triplete gallego que conforman los pilotos Ricardo Escudero, Iván Puime y Álex Escudero, el equipo contará con un responsable de equipo, un responsable técnico, dos mecánicos. La montura que empleará el trío, un canadiense Can-Am DS 450 EFI X. La formación del equipo de boxes estará integrada por las mismas personas que ya estuvieron durante la exitosa edición 2005 con Chema García como Director del equipo y Victor Puig desempeñando el papel de táctico.
En total serán más de 12 personas trabajando para que los pilotos solo tengan que preocuparse por hacer el mejor resultado posible.

La máquina
BRP España situará en la multitudinaria parrilla gala el flamante e innovador deportivo Can-Am DS 450 EFI X, cuyas excelencias radican principalmente en ser el más potente, liviano y revolucionario quad de carreras de circuito de serie. Un deportivo de nueva concepción que, merced a su sistema de inyección electrónica, también puede presumir de unas bajas emisiones de gases contaminantes.
Al DS 450 EFI X lo avalan, con ámbito internacional, sus actuaciones en competición de la mano del francés Blaise Parent -cinco veces ganador del Quaduro Le Touquet y que fue segundo en la última carrera normanda, en solitario sobre su Can-Am-, y del bicampeón estadounidense, John Natalie, en la máxima categoría del cross USA.
La marca Can-Am, heredera de la matriz Bombardier, puede sumar a su cuenta títulos mundiales, en el desierto; o nacionales, como el español de raids; con lo que acredita la solvencia, rigidez y resistencia de sus máquinas.

El capitán del equipo
 Ricardo Escudero será el capitán del equipo, ya que el campeón español atesora cuatro participaciones consecutivas en las últimas ediciones de Pont de Vaux. Ricardo sabe bien lo que es rodar cerca de 200 vueltas con un equipo en la gran carrera, o lo que es lo mismo, medirse cara a cara con la élite mundial del cross, el endurance y el superquad, que en Francia se citan cada agosto. La mejor actuación del Escudero sénior se dio en 2005 (entonces junto a los hermanos Ullastres), siendo también la mejor de un equipo español en este reconocido mundial de resistencia, cuando acabó en la segunda posición (227 vueltas) a 4 vueltas de la formación americana campeona, pero precediendo en otras 4 y en 6, respectivamente, a dos de las potentes formaciones en las que se encuadraban los campeones franceses. En dos de sus cuatro participaciones en Pont de Vaux, Ricardo -junto a sus respectivos compañeros- ha estado en el mejor equipo español clasificado, siendo tercero en la más reciente.
En el ámbito nacional, el tricampeón de cross también ha sido subcampeón de España de resistencia (2004) y tercero en este mismo certamen, formando equipo con su sobrino Álex Escudero en la última edición celebrada (2006).

Los debutantes en Francia
Como junior, Álex, alcanzó un meritorio sexto puesto final en el último Campeonato de España de Quadcross de la clase Q2; pero ya destacó en 2006, cuando se hizo con el número 7 nacional en su debut, siendo el mejor junior de segundo año de todo el campeonato. Por su parte, Iván Puime, debutará en Pont de Vaux. Pero Puime ya se ha hecho notar en el contexto internacional, cuando destacó de forma brillante entre los diez mejores de la general en el primer campeonato portugués de cross, que se celebró en el país vecino. Cuenta, el de Porriño, con el séptimo lugar en el Campeonato de España de Quad Resistencia 2006, junto a su hermano Christian, pese a sumar un solo resultado, que fue podio. Iván también ha estado entre los top ten nacionales de cross en las dos temporadas anteriores, acabando octavo y séptimo. En la actualidad marcha segundo de la provisional de la máxima clase.

La fórmula de la carrera
Las 12 Horas de Pont de Vaux se disputan sobre un trazado, generalmente duro y machacón, que aumentan la sensación de resistencia que ya de por sí ofrece la prueba. Esas 12 horas de carrera por relevos, considerada como el campeonato del mundo de resistencia o endurance de quads, están repartidas en tres bloques: uno vespertino de 3 horas de duración en la primera jornada, uno nocturno e intenso de 5 horas y el final de 4 horas en la matinal del segundo día. La parrilla de Pont de Vaux (PDV) se suele cerrar a 120 equipos participantes, que proceden de una veintena de países de todo el mundo. En las ediciones celebradas en lo que va de siglo veintiuno las formaciones campeonas han venido superando las 200 vueltas al circuito; siendo el año en que más rápido se giró, precisamente cuando Escudero alcanzó la segunda plaza, pues los ganadores completaron 231 vueltas.

La calidad de los participantes
Para hacerse una idea de los pilotos que se reúnen en esta cita, bastan los datos de la edición precedente, con todos los últimos campeones franceses de cross y endurance, con los campeones de cross y de rallies todo terreno de Portugal, el bicampeón de Europa de superquad; así como varios pilotos asiduos al Dakar o al mundial de rallies. Varias estrellas quaders procedentes de Estados Unidos y Reino Unido, como las siempre resistentes formaciones que parten desde España, conforman parte del elenco de protagonistas.

El palmarés más reciente
En el palmarés más reciente de la carrera figuran Paul Winrow y Doug Eichner, ganadores en 2000 y 2001; el propio Eichner junto a John Mitchell también ha triunfado en 2004 y 2005; mientras que en 2002 se impusieron dos campeones franceses como Gregory Lassaigne y Cirylle Lamet. Lassaigne repitó un año después junto a Bontoux. Los veinte años de Pont de Vaux se celebraron, en 2006, con el triunfo de una formación de tres pilotos belgas: Piron, Piron y Meertens, los mismos que revalidaron victoria el pasado agosto.