Transgalicia 2008

II Edición de la Ruta Turística Transgalicia 2008, una aventura en ATV por los límites entre España y Portugal
El Moto Club A Peroxa y Ángel Leirós organizaron esta excursión, en colaboración con Yamaha España y Rofervigo

La Ruta Turística Transgalicia de ATV celebró este año su segunda edición bajo la organización del Moto Club A Peroxa y Ángel Leirós, y la colaboración de Yamaha España y Rofervigo, concesionario de Nissan en Vigo, que cedió dos vehículos –un todoterreno y una pick-up, para la asistencia en ruta.

Una veintena de personas, de distintos puntos de la Comunidad gallega, participaron en la ruta en la que los participantes pudieron conocer de forma más amplia los límites que separan el sur de Galicia y el norte de Portugal, las costumbres autóctonas, la cultura popular, la gastronomía local, y disfrutar, a la vez, de la conducción off road y la navegación con GPS por parajes y terrenos variados, regados con innumerables ríos, manantiales y lagos.
Si en la edición anterior, el Moto Club A Peroxa diseñó un trazado por los sistemas montañosos de la Comunidad gallega, este año la ruta transcurrió muy próxima a los sistemas fluviales, no en vano, Galicia es conocida como la tierra de los 10.000 ríos.
La Transgalicia 2008 fue una ruta turística, en ningún momento se buscó la competición, de ahí que no hubiese tiempos que cubrir, ya que el secreto estaba en moverse por la montaña y conocer espacios naturales. El recorrido se realizó siempre por caminos y pistas de uso público.

Cronograma:

26 de abril: A Guarda-Campos Abades (Braga, Portugal)
La Transgalicia 2008 arrancó el sábado 26 de abril desde A Guarda (Pontevedra) donde los participantes se concentraron a las nueve de la mañana. Poco a poco fueron llegando al puerto guardés donde cargaron sus
ATV y equipajes en el ferry que les llevó a tierras portuguesas, concretamente a la localidad lusa de Caminha, punto de inicio de la ruta.
En la primera etapa, de una dureza media y con un recorrido de cerca de 140 kilómetros, se combinaron las pistas rápidas con pasos de ríos y subidas técnicas. La humedad y altas temperaturas –cerca de los 30 grados- fueron la tónica dominante durante todo el día.
El recorrido de la primera jornada les llevó hasta los pies del Parque Natural de Peneda Gerês, cruzando la Sierra de Arga, Lagoas de Bertiandós y Lanheses, muy próximo a Ponte de Lima, donde pararon a comer. Por la tarde, atravesaron los pueblos de Geraz do Lima, Portela de Vade, Terras de Nobrega, Terras de Bouro y Campos Abades, en el distrito de Braga, donde finalizó el primer día de aventura.
En la parroquia de Santa Isabel do Monte, en los apartamentos turísticos “Casa dos Bernardos”, hicieron su primera parada para descansar. Antigua morada de los monjes cistercienses, la “Casa dos Bernardos” conserva todavía la antigua capilla, ahora restaurada y decorada al estilo “naïf”, y el mayor hórreo del Ayuntamiento con cerca de 16 metros.
El itinerario marcado por el GPS les permitió descubrir el primer día enclaves de gran belleza paisajística como el Parque Nacional de Peneda Gerês, de 72.000 hectáreas, restos arqueológicos como la Vía Nova, construida por los romanos para comunicar Braga con Astorga y declarada Patrimonio Nacional y pequeñas aldeas portuguesas con sus típicas y bien conservadas construcciones de piedra. En algunas ocasiones, el grupo tuvo que esquivar caballos salvajes, vacas de amenazantes cornamenta y muchos perros. Además, pudieron conocer los impresionantes Santuarios de Nossa Senhora da Peneda y Sao Bento da Porta Aberta, a los pies de la Sierra de Gerês, el templo más visitado del país luso por los peregrinos, después de Fátima.

27 abril: Campos Abades (Portugal)- Monasterio de San Clodio
Con salida desde Campos Abades, en la segunda etapa, los ATV atravesaron las localidades portuguesas de Portuzelo, Touvedo, Ermelo, Portela de Mezio, Lordelo, Sistela, Portela de Alvite hasta llegar a Castro Laboreiro, donde repusieron fuerzas en el restaurante Miracastro, que ofrece el “melhor bacalhao con broa do mundo”.
Ya por la tarde, tras cruzar la frontera a España, el recorrido transcurrió por tierras ourensanas: Padreada, Gomesende, Outomuro, Ribadavia hasta el Monasterio de San Clodio, en Leiro, destino final de esta segunda etapa. La cena tuvo lugar en el restaurante Mosteiro, muy próximo al hotel.
La segunda jornada de ruta fue, sin duda, la más dura tanto por el kilometraje, 180 kilómetros, como por las características del terreno: largas pistas con muchas piedras sueltas, algún descenso técnico y enlace de carretera. Una vez que los participantes se adentraron en España, se combinaron las pistas rápidas con algún paso corto técnico.

28 de abril: Tercera etapa: Monasterio de San Clodio-A Peroxa
En la tercera etapa, el terreno acompañó más y las dificultades fueron sólo pasos técnicos de caminos estrechos o más conocido s en Galicia como “corredoiras” con muchas piedras, losas y agua. La ruta marcada por los miembros del Moto Club A Peroxa -José Manuel Quintas y Juan Pedrido- bordeó la ciudad de Ourense desde lo alto, con espectaculares vistas sobre el río Miño, atravesando los municipios de San Amaro, Barbantes, Palmes y Coles hasta llegar a la localidad de A Peroxa, donde finalizó esta aventura con una comida en la bodega del alcalde de esta villa ourensana. Una vez allí, los participantes se dirigieron a sus respectivos destinos.