CATÁLOGO QUAD Y ATV
Modelos de quad y ATV Kawasaki disponibles en España

 
QUAD Y ATV KAWASAKI

KAWASAKI  KFX450R

CIRCUITO CORTO
Versión 2008¿Quieres correr? Entonces, entra en un circuito con el nuevo KFX450R. Si se quiere competir con este Quad no son necesarias grandes modificaciones o caras, ya que Kawasaki ha hecho el trabajo por ti. Preparado para todo, el nuevo KFX450R cuenta con las prestaciones perfectas para ganar, disfrutando de una competición más fácil y exitosa.

El KFX450R se ha diseñado meticulosamente con todo lo necesario para ganar en las carreras. Cada componente se ha seleccionado con el fin de optimizar el rendimiento y minimizar los problemas. Este Quad de competición, altamente avanzado, incluye todas las prestaciones y la tecnología necesarias para convertir al piloto en campeón.

 

Tipo de motor	Refrigeración líquida, monocilíndrico de 4 tiempos
Cilindrada	449 cm3
Diámetro x Carrera	96,0 x 62,1 mm
Sistema de válvulas	DOHC, 4 válvulas
Sistema de Alimentación	Inyección electrónica: ø42 mm x 1 (Keihin)
Encendido	AC-CDI digital
Arranque	Eléctrico
Transmisión	5 velocidades, más la marcha atrás
Transmisión final	trasera, cadena
Tipo de chasis	Doble cuna, aluminio
Suspensión, delantera	Brazos en A dobles
Suspensión, trasera	Basculante y monoamortiguador con depósito de gas
Neumáticos, delantero	AT21 x 7R10
Neumáticos, trasero	AT20 x 10R9
Frenos, delantero	Discos dobles de 163 mm con pinzas de 2 pistones
Frenos, trasero	Freno de disco lobulado de 200 mm con pinza de 1 pistón

KAWASAKI KFX700

Rey de la montaña
Si la apariencia pudiese matar, esta máquina tendría que estar encarcelada. El KFX700 es un monstruo dentro del mundo de los quads. Parece como si fuera capaz de escalar el Everest sin malgastar energías, y superar a las más potentes off-road, de dos o cuatro ruedas.

Y esta apariencia no decepciona. Un impresionante V-Twin de 697 cc, capaz de desarrollar 49 CV a través de unos anchísimos neumáticos traseros y una transmisión automática diseñada específicamente para ello.

¿Porque aburrirse cambiando de marchas cuando/ podrías dedicar el tiempo a divertirte? Junto con la transmisión CVT, los largos amortiguadores y los potentes discos de freno revelan que este es el aventurero off-road más avanzado del momento. 

Tipo de motor	V-Twin a 90º, 4T 697 cc, refrigeración líquida
Cilindrada	697 cm³
Diámetro x Carrera	82 x 66 mm
Relación de compresión	9.9:1
Sistema de válvulas	SOHC, 4 válvulas
Potencia máxima	36.3 kW (49PS)/6.500 rpm
Par motor máximo	59.2 Nm/5.000 rpm
Alimentación	2 carburadores Keihin CVKR-D32
Encendido	Digital DC-CDI
Arranque	Eléctrico
Transmisión	CVT con marcha atrás
Transmisión final	Cardan, 2WD
Suspensión, delantera	Doble brazo ind. en A con dos amortiguadores progresivos
Suspensión, trasera	Basculante con monoamortiguador
Frenos, delanteros	236 mm
Frenos, traseros	200 mm
Neumáticos, delantero	AT22 x 7-10 tubeless
Neumáticos, trasero	AT22 x 11-10 tubeless
Frenos, delantero	Doble disco hidráulico con pinzas de doble pistón
Frenos, trasero	Sistema multi disco sellado
Turning radius	3.2 m
Dimensiones (L x A x A)	1,985 x 1,195 x 1,170 mm
Distancia al suelo	245/160 (centro del chasis / diferencial)
Capacidad depósito	12 litros
Peso en vacío	234 kg

KAWASAKI  KVF750 4x4

ALTO RENDIMIENTO Y MÁXIMA POTENCIA TODO TERRENO
Versión 2008La aceleración más rápida y la mejor capacidad de remolque junto con una conducción de alto rendimiento. Este modelo exclusivo de Kawasaki es, sin duda, el todo terreno más atractivo y fi able de su clase. El modelo KVF750 le proporcionará la mejor capacidad todo terreno y un placer de conducción sin igual.

Líder de la gama más deportiva de ATVs, el KVF750 4x4 combina la conducción deportiva, la capacidad de carga y acabados que uno espera de un modelo estrella. Sin embargo, este modelo difiere de otros modelos estrella en el alto rendimiento deportivo que ofrece. Aunque cuente con una suspensión trasera independiente, el KVF750 4x4 no lo hace todo por su cuenta mientras el conductor se relaja, sino que el control está en manos de este último. Este enfoque de diseño de “conductor activo” es común en todos los ATVs de Kawasaki. La contribución del conductor se recompensa con una maniobrabilidad y una respuesta excelentes.

  

Tipo de motor	V-Twin de 90º, 4 tiempos y refrigeración líquida
Cilindrada	749 cm³
Diámetro x Carrera	85 x 66 mm
Relación de compresión	8,8:1
Sistema de válvulas	SOHC, 4 válvulas por cilindro
Potencia máxima	37,1 kW {24 cv} / 6.500 r/min
Par motor máximo	59,4 N·m {6,1 kgf·m} / 4.500 r/min
Sistema de Alimentación	Inyección de combustible: φ 36 mm x 2 (Mikuni)
Encendido	Batería y bobina (encendido transistorizado)
Arranque	Eléctrico
Transmisión	CVT de rango dual con marcha atrás
Transmisión final	Tracción a las 2/4 ruedas, eje
Tipo de chasis	Acero tubular de alta resistencia de doble cuna
Suspensión, delantera	Brazo oscilante doble
Suspensión, trasera	Brazo oscilante doble
Frenos, delanteros	171 mm
Frenos, traseros	200 mm
Neumáticos, delantero	AT 25 x 8-12
Neumáticos, trasero	AT 25 x 10-12
Frenos, delantero	Discos dobles de 200 mm con pinzas de 2 pistones
Frenos, trasero	Multidisco húmedo aislado
Dimensiones (L x A x A)	2,195 mm x 1,166 mm x 1,233 mm
Distancia entre ejes	1,284 mm
Distancia al suelo	247 mm
Capacidad de remolque	5.560 N {567 kgf}
Capacidad depósito	19 litres
Peso en vacío	275 kg

KAWASAKI  KVF650 4x4

Diferénciese de la multitud 
Cuando la potencia y el rendimiento son esenciales pero el presupuesto también es importante, el Kawasaki KVF650 es la solución ideal.

Este ATV totalmente equipado cuenta con un potente motor V-twin y comparte muchas de las prestaciones de su hermano mayor, el KVF750. ¡Un increíble rendimiento por su inversión! El KVF650 no sólo es perfecto para trabajos de granja o para uso comercial, sino que es un verdadero y espectacular vehículo ATV. De modo que si desea tirar de una carga o esforzarse al límite, ¡el KVF650 no dejará que el trabajo se le acumule!

Tipo de motor	633 cc, refrigeración líquida, V2 a 90º 4T